超短絡的釣行

さて昨日は豊浜の大進丸さんにスルメイカ釣りに出かけてきました。

昨年とは異なり、連日の好釣果にもかかわらず、日曜日でもイカ船は２隻。

まだ、抱卵イサキ釣りの人気が高いのだよね。

当日の担当船は、親方の２１号船と雄太君の２号船。


そこで、釣果を上げるために、どうしても２１号船に乗るべく、早めに家を出て船着き場に着いたのは出船の３時間前。

当然、人気のトモ周りは、前日からの売り切れ！　

前日がウネリが高く、１４人中９人がダウンしたと聞いていたので、まだウネリが高かったらいつものミヨシではダメ。

直結では揺れが多いと、イカを載せても上げてくるうちにバタバタと落ちてしまうからだ・・・



悩んだ末に選んだのは、ミヨシ２番の５番の席、しかも珍しく左舷ｗｗｗ


この選択が、この日の災難のきっかけとなった！



さて、船は定刻に豊浜港を出船、この日は大王沖のポイントに向かう。



約２時間ほどで、ポイントに到着。

しばらく群れを探してから、いつもの試投。


投入すると…両隣りが変なことをしていることに気付く。　

イカ角を海中に何本か漂わせた後に、オモリを投入？？？？


まさかの投入機無しの方々！！　

オモリよりも先に仕掛けを落としてちゃ、ダメでしょ！


本日、このお二人方に挟まれた私は災難の「オマツリ祭り」が確定。　


そこで船宿の投入機をつかうように促すが、「大丈夫です・・・。」　


まっ、当日はポイントカード利用のタダ釣行、私にはこのカード使用日は決まって釣れないというジンクスがある。

そう、「今日は厄日なんだ！」と考えて、この時点で釣果はあきらめることにした。


さて、釣りを開始してすぐ気がついたことがある。

実はこの５番の席、船べりがものすごく高い。

へその高さくらいある。

そこに投入台の高さがプラスされると１５０cmの短い竿では、シャクるためのストロークが取れない。

大オモリをシャクるのがつらいが、嫌々、１８０cmの竿に替えることにした。


釣りの方では群れが小さく、動きがバラバラで安定しない。

さすがの親方でも群れを点でしか捕えられないようで、釣れるのがその都度、右舷、左舷の前、後ろと別れる。


そこで、多釣りは望まず、１匹２匹と拾い釣りをしていくことにする。


直結は底からの指示があるが、私の場合は、上から拾って行く。

お隣とのオマツリ回避を考えると一番の得策と考えたからだ。　




上で釣れるのはムギイカサイズ、下は沖干しサイズ。　


やはりであるが、お隣さんとのオマツリは避けられない。

投入後、トモ側に糸が流れていると、上からラインを被せられたかとハラハラする。


お隣がしゃくった後に、糸がふけるのを見て、「やられたわ、これ！」と苦笑い・・・　


少しでも糸を張ろうとオモリを２００号から２５０号に替えたり、棚の上で掛けるように努力するも上がってくるかは、運任せ。


「今日は日曜日。当然初心者も多いから仕方ない。」と考えるが、良いノリを７回くらいやられるとさすがに切れそうになる。



加えて、裏側と良く干渉するようでラインが引っ張られるのか、船底にカンナが頻繁に引っかかる。

船べりから身を乗り出しても逃げられないし、取り込めない。


一日でイカ角を７本ダメにしたのは初体験である。　


潮が悪いのか、腕が未熟なのか？


イカをかけて、巻上げ中に突然にイカの重さどころか、オモリの重さも感じなくなることも多かった。


イカは、確実に乗ってくる。

周りで言われるほど群れは悪くなく、自分でもいい感じで捕えられている。

何度も竿が折れないかというぐらいの乗りがあった。


ただ、それが上まで上がってくるかは運しかない！！



そう思える釣行でしたね。




終ってみれば、１１４ハイ！

全体では大トモのT内さんに続く２番でしたが・・・

「超不満なり！」の釣行となりました。



敗因は、釣り座の選択ミスでしたね。　









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