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地元愛知の豊浜、師崎出船の乗合船に乗り、沖釣りを楽しんでます。豊穣の海、伊勢湾、大山沖で釣りあげた新鮮で旨い魚を、一度食べたらやめられませんね!
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2013年07月22日

スルメイカ釣り@大進丸~掛けてバラしたミヨシ釣り

さて、昨日は豊浜の大進丸さんにスルメイカ釣りに出かけてきました。 イカ

知人が前日に釣りに来てたということで、今回も席取りをお願い ドキッ


ただ、今回は2回続けて乗った右の大トモでは無く、私の指定席、かってのイチローの背番号51番の右ミヨシ。

その理由は、大トモは良い席だが、群れが小さいと来るまで何度もシャクリを繰り返さないといけないので、体力的にキツイから・・・なんて贅沢なwww




そして当日、船着き場に着くと・・・・


んんんんーっ、休日なのにスルメイカ釣りは2隻、しかも人数もゆったり・・・

私は大将の21号で14名、拓也君は10名の乗客と水曜日よりも少ない ビックリ



そして、定刻に港を出て、約1時間半でポイントである安乗り沖に着いた。

釣り船が多く集まっており、期待大さぁ テヘッ



しかし、前日の天気予報とは違い、結構、波があり、一番揺れるミヨシでは、厳しい釣りを予感した。



実際、早いうちは、イカを最初のシャクリで掛けて、次に追い乗りをさせようとシャクると、乗っていたイカを逃してしまう状況 ガーン


シャクれば、シャクるほど外れる状況、さらにイカが麦イカサイズなので、数が少ないと乗っているのかどうかが、わかりづらい。



そしてビーストマスター9000ZBのトルクフルのパワーで、イカの身切れが・・・



午前9時前後まで、こんな状況が続き、「今日は50ハイが限界かも?」と不安がよぎった・・



しかも、群れが小さくて早いのだ 汗



10時頃で35ハイ前後、しかし、前日、好調だった大トモに着いたS之口さんは11ハイ ビックリ



どうやら群れが、小さすぎて、船の後方に回る頃には群れが散ってしまうようだ!?





そして、その後、波は弱まったのだが、今度は親方いわく、「潮が悪くなった」。




イカが乗るようになったのだが、せっかく多く掛けてもイカの抵抗で下流側に流れ、オマツリ多発 怒



さらに、せっかくオモリを合せても、隣の人のトラブルによる投入遅れが増えて・・・オマツリするに決まってる(泣)


せめて、前方に大きく、オモリを投げるくらいの配慮が欲しいものだ 男の子エーン




そして、11時頃に何とか50ハイに到達し、空振りが多いが、それでも、イカの乗りは好転、でもね、相変わらずにオマツリに泣かされる。




スルメイカ釣り@大進丸~掛けてバラしたミヨシ釣り

それが証拠に、お隣さんが、仕掛け絡みを直して投入できない時には、3-10ハイのペースで釣れ上がる チョキ



本当は、爆釣DAYだったかもよ!? 男の子エーン



そして納竿時間間際になり気づけば、束釣りが狙える状況になっていたドキッ


しかし、現実は甘くはなく、期待された最後の3投は空振り 男の子エーン



スルメイカ釣り@大進丸~掛けてバラしたミヨシ釣り

結果としては95ハイ!


私の乗った親方船ではトップで、2位のお隣さんには、軽くダブルスコアだったようです。


ゆったり乗客の拓也君の船では、H原君とO小野さんの名手が余裕の束超えしてました。




そして驚いたのは、大トモに乗った名手&名人の釣果、船の後方まで群れが回らず苦戦したようです。


逆に、朝は波とウネリに苦戦した私ですが、オマツリが無ければ、この日の全体の竿頭が狙えた状況でしたね。



後、席が2マス離れてさえいれば・・・









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この記事へのコメント
投入遅れは、困ったもんですね。多少遅れたら遠投しないと・・・。
海中でのラインの状況を考えれば、遅れて投入するとどうなるか分かりそうなもんですけどね。

僕も次の釣行が楽しみで仕方ないですwww
イカのシーズンも後2か月くらいでしょうか?その間に坂野さんの釣果に追いついてみたいもんですね~。
Posted by きゅうた at 2013年07月23日 07:46
きゅうたさん

こんにちわ。
いつも後ろが取れるきゅうたさんには、わかりづらいと思いますが、混雑時の前と中は投入には細心の注意が必要なんです。
投入ミスと、流れが強い時にイカの抵抗で後方に流されてのオマツリが、後ろではあまりありませんからね。

これを如何にクリアするかが釣果UPにつながるのです。

私くらいの腕なら、すぐに追い越せますよwww
私もまだ、自分の釣果には満足してません。
とにかく、まだ勉強中なので、さ来年までには何とか、周りに認められるようになりたいですね・・・
Posted by タラオのパパタラオのパパ at 2013年07月23日 11:38
 
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